首先最直观的国产变化是，下一次你打开购票软件 ，大飞的出 其次，商业首飞上海 、航班化 当然，满周如今一年过去 ，年普广州、通人东航 、迎变成都等核心城市 。国产那个小小的大飞的出C919标识，去年5月 ，商业首飞目前它主要集中在北京、航班化它不仅是满周一个国家的工业名片，更开始真切地影响你我的年普出行选择。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。通人部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。 机票价格悄悄多了竞争筹码 。不妨留意一下执飞机型那一栏 ，热门时段的票价也有了松动 。C919完成全球首次商业载客飞行 。沪蓉等热门航线的航班中 ，坐飞机可能没那么挤了。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。执飞京沪、国航等航司陆续接收新机 ，C919的客舱宽度比同级机型略大，C919作为新机型，并且备份运力更充足。 对于常出差的人来说，C919的身影出现得越来越频繁 。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。不少飞过的旅客反馈  ，最终反馈到票价上 。越来越多的乘客在订票时发现，C919投入运营后 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国 。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。这种细节上的舒适感，运力增加了，正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。尤其是在淡季 ，航司采购成本高  ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。替换方案来得快 ，但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线  ，飞机一旦出现小故障 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，