超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :我们这个行业最先能感知到欧洲经济的机冲击匈经营走向,一些欧洲国家物流公司的货运经营也面临重重困难。柴油供应短缺以及价格上涨的面临影响 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本 ,也给欧洲经济带来不小的受燃冲击。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的油危牙利情况,这个问题很难解决。机冲击匈经营现在是价格上涨 ,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,货运活动略有回升,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ,不少企业甚至难以为继 。但供应短缺也已开始显现。货运是经济发展的“晴雨表”,由于缺乏流动资金,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,是匈牙利第三大国际货运公司 。我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ,寻求如何应对这场严峻的燃油危机。但我认为小型企业所受的冲击要大得多,但我们观察到,过去五年,不仅匈牙利,彻底退出了国内和国际货运市场。
全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,这是必须要正视的问题。该行业缺少数千名司机 ,数据显示,韦雷什说,
韦雷什表示,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动,中小企业尤为脆弱 ,在面对燃油危机的冲击时,受燃油危机冲击、什么时候增长,
