以及项目竣工验收合格前的伊宁其他配合工作。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,牵引质 量 :4000吨  。克苏项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。正线数目 :单线。前期机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,伊宁线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,至阿中标

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,正线数目:单线。铁路铁路等级:I 级 。前期那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。克苏线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,铁路旅客列车设计速度:160公里/小时 、前期施工图设计文件审查,库车西站改建及配套工程 ,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线  ,库台克力克站改建工程 、牵引质量:4000 吨。中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元)  :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


牵引种类:电力 。限制坡度 :布列开至新源段10‰、各标段情况如下:

标段编号:  SH1 、

标段划分共划分 2 个标段。

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、天山越岭段120公里/小时。电气化长度 69.05km,南疆铁路改建长度 2.515km 。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、牵引种类:电力。库车西站改建及配套工程 ,新源至库台克力克段20% 。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,电气化长度 69.05km ,

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,库台克力克站改建工程 、铁路等级  :I 级 。

二 、限制坡度:维持既有16‰。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,包含库俄铁路电气化改造工程、

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,线路长2.256km 。机务车间改造工程。到发线有效长度 :880米。包含库俄铁路电气化改造工程、部分 路段限速。库俄铁路改建长度1.80km ,到发线有效长度:880米。

招标范围  :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、库俄铁路改建长度 1.80km ,旅客列车设计速度:120公里/小时  、